О компании | Направления | Производство | Инфраструктура | Сотрудничество | Сертификаты | Контакты

ПРОИЗВОДСТВО

Технология производства деревянных опор ЛЭП

Весь технический процесс производства опор полностью автоматизирован и механизирован, базируется на четырех участках:

•    Участок приемки лесосырья от лесозаготовителей   где производится приемка поступающих бревен сосновых для опор ЛЭП и связи код 02.20.11.14 по длинам и диаметрам, первичная отбраковка несоответствующих ТЗ КМПЗ бревен по порокам древесины, сучкам, гнили, трещинам и т.п.

•    Линия сортировки   «АЛМАЗ» с объемом сменной загрузки до 400 куб. м. с электронным считывающим устройством.   На линии сортировки производится сортировка по диаметрам.
Краном ККС-10 бревна подаются на входную эстакаду участка окорки.

•    Участок окорки древесины   оборудованный окорочными станками BAUM и MORBARK DEBARKER сменной производительностью 200 штук на входе.

На эстакаде бревна накатываются на бревнотаску подачи бревен на подающий конвейер окорочного станка Morbark C -40. Окорка бревен производится на станке Morbark C -40, производства США.

С окорочного станка заготовка подается на поперечный транспортер выходной эстакады, где осуществляется контроль качества обработки древесины и выбраковка.

С выходной эстакады лесозаготовки подаются в тележки для транспортировки бревен по узкоколейной железной дороге в цех пропитки.

 •    Участок пропитки , основным оборудованием которого являются автоклавы, предназначенные для пропитки столбов антисептиком ССА.  

Пропитка производится в автоклавах. Способ пропитки «Вакуум – Давление – Вакуум». Глубина пропитки по ГОСТ не менее 85% заболони.  

В цехе пропитки установлены 5 автоклавов, в том числе 2 сушильных и 3 пропиточных автоклава.

Размеры автоклавов – длина-27,0м.; диаметр-2,0м; объем- 84,78 куб.м. 

Фиксация пропиточного раствора в древесине производится перегретым паром.  

Производительность цеха пропитки составляет 200 опор в смену.

После закрепления раствора в древесине, опоры ЛЭП на тележках по узкоколейной железной дороге подаются на склад готовой продукции.

Склад готовой продукции и отгрузка. Отгрузка опор ЛЭП покупателям производится в полувагонах (норма погрузки до 4 вагонов/2 платформ в сутки) или автомобильным транспортом (норма погрузки до 20 машин в сутки).  

Вся продукция сопровождается сертификатом соответствия ГОСТ Р, экспертным заключением, Техническим паспортом, отрывным талоном к ведомости загрузки автоклава.

По требованию заказчика продукции комплектуется защитными пластмассовыми крышками (торцевая заглушка и три оцинкованных гвоздя) для предотвращения попадания влаги в тело установленной опоры.

Опоры маркируются металлической биркой, с нанесенной на нее информацией о производителе опор, характеристики опор и партии.